航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建設(shè)將帶來(lái)藍(lán)海
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發(fā)布日期：[2021-04-09]
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改革開放以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，高速公路和高速鐵路里程快速上升，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要“鐵公基”。航空業(yè)也較快發(fā)展，但相較于高速公路和高速鐵路的發(fā)展速度相對(duì)滯后，有研究表明當(dāng)前我國(guó)沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的人有10 億。未來(lái)，隨著基建設(shè)施的不斷完善，高速公路和高速鐵路的建設(shè)進(jìn)度將趨于放緩。而民用航空和通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還處于起步之后的快速增長(zhǎng)期，整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)將是一片藍(lán)海，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)幽堋?/span>在民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全球發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。當(dāng)前中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)有200 多個(gè)，美國(guó)有接近2 萬(wàn)個(gè)，如果算成人均數(shù)據(jù)的差距就更大。人煙稀少的加拿大，通航機(jī)場(chǎng)也有1700 多個(gè)。澳大利亞人口主要聚居在東海岸，通航機(jī)場(chǎng)也有中國(guó)的兩倍多。即便在發(fā)展中國(guó)家，巴西的通航機(jī)場(chǎng)也有2500 個(gè)。近年來(lái)我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展雷聲大、雨點(diǎn)小，很大的一個(gè)原因是民航基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏，導(dǎo)致“插翅難飛”狀況。當(dāng)然，也存在空域管制的原因。
未來(lái)，民航產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)快速成長(zhǎng)時(shí)期，這從國(guó)家到地方的規(guī)劃上已經(jīng)得以體現(xiàn)出來(lái)。
近日，“十四五”民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“施工圖”浮出水面，計(jì)劃到2025 年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)新增30 個(gè)以上，力爭(zhēng)全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)容量達(dá)到20 億人次。在具體的民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)上，有新建機(jī)場(chǎng)也有原有機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建。重點(diǎn)將新建廈門、大連、成都、呼和浩特等新國(guó)際機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)建上海浦東、廣州白云、深圳寶安、西安咸陽(yáng)、重慶江北、烏魯木齊地窩堡、長(zhǎng)沙黃花、福州長(zhǎng)樂(lè)等樞紐機(jī)場(chǎng)。此外，還要建成航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)和一批專業(yè)化物流設(shè)施。這意味著中國(guó)將迎來(lái)新一輪機(jī)場(chǎng)建設(shè)高潮，形成基礎(chǔ)設(shè)施超前引領(lǐng)民航發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
在通用航空方面，新機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃量多得驚人，也是未來(lái)所必需的。通用航空General Aviation ，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
在此，收集了幾個(gè)省份的通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，供讀者參考。
四川省規(guī)劃二類及以上通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到88 個(gè)，根據(jù)全省五大經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展定位、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等，分別構(gòu)建五大通用機(jī)場(chǎng)群。
一是成都平原通用機(jī)場(chǎng)群。由成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、遂寧、樂(lè)山、雅安、眉山、資陽(yáng)8 個(gè)市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，總數(shù)達(dá)29 個(gè)。
二是川南通用機(jī)場(chǎng)群。由自貢、瀘州、內(nèi)江、宜賓4 個(gè)市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃貢井區(qū)、瀘縣、長(zhǎng)寧縣等14 個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)。
三是川東北通用機(jī)場(chǎng)群。由廣元、南充、廣安、達(dá)州、巴中5 個(gè)市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃劍閣縣、廣安區(qū)、萬(wàn)源市等16 個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)。
四是攀西通用機(jī)場(chǎng)群。由攀枝花、涼山2 個(gè)市（州）的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃鹽邊縣、鹽源縣等8 個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)。
五是川西北通用機(jī)場(chǎng)群。川西北通用機(jī)場(chǎng)群由阿壩、甘孜2 個(gè)州的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃新增汶川縣、九寨溝縣、巴塘縣等21 個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)。
圖片來(lái)源：《四川省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》
江蘇省計(jì)劃到2035 年通用機(jī)場(chǎng)布局35 個(gè)，遠(yuǎn)期規(guī)劃約70 個(gè)。機(jī)場(chǎng)密度達(dá)到每萬(wàn)平方公里3 －4 個(gè)，實(shí)現(xiàn)15 分鐘航程覆蓋全省域。根據(jù)市場(chǎng)需求和服務(wù)范圍，形成“10+60 ”的分層次布局方案，其中，區(qū)域級(jí)通用機(jī)場(chǎng)10 個(gè)、地區(qū)級(jí)通用機(jī)場(chǎng)60 個(gè)。
一是區(qū)域級(jí)通用機(jī)場(chǎng)。將江寧、宜興、新沂、常州、吳江、通州灣、建湖、灌云、金湖、鎮(zhèn)江大路10 個(gè)通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展為區(qū)域級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，為華東乃至更大的區(qū)域提供通用航空服務(wù)。
二是地區(qū)級(jí)通用機(jī)場(chǎng)。滿足人口密集區(qū)、主要綜合交通運(yùn)輸通道、重要旅游景區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及農(nóng)林漁等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在全省區(qū)縣布局約60 個(gè)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃為地區(qū)級(jí)通用機(jī)場(chǎng)。
江蘇省會(huì)城市南京規(guī)劃了通用機(jī)場(chǎng)8 個(gè)，分別是南京老山、石佛寺、南京經(jīng)開區(qū)、江寧、濱江新城、六合、溧水、高淳。
圖片來(lái)源：《江蘇省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》
河北省計(jì)劃到2030 年通用機(jī)場(chǎng)達(dá)50 個(gè)左右。優(yōu)先布局在城市周邊、重要城鎮(zhèn)、環(huán)京津、經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的東部沿海等運(yùn)輸需求旺盛的區(qū)域，形成布局合理、功能完善、層次分明、覆蓋全省的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。
全省規(guī)劃布局東部沿海、環(huán)京津、西部北部、中南部四個(gè)通用機(jī)場(chǎng)群。東部沿海機(jī)場(chǎng)群滿足經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)快速增長(zhǎng)的短途運(yùn)輸、私人飛行需求以及為高端裝備制造業(yè)發(fā)展提供支撐；環(huán)京津機(jī)場(chǎng)群主要疏解和服務(wù)京津地區(qū)的公務(wù)、私人飛行、維修托管等市場(chǎng)需求；西部北部機(jī)場(chǎng)群重點(diǎn)在提升落后地區(qū)、山區(qū)及地面交通不便地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，保障群眾出行，增強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源開發(fā)的支撐能力；中南部機(jī)場(chǎng)群將滿足人口較稠密的平原地區(qū)短途運(yùn)輸需求、完善機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局。
圖片來(lái)源：《河北省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》
新疆計(jì)劃到2030 年建成200 個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，基本實(shí)現(xiàn)通用航空縣縣通、團(tuán)團(tuán)通，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、重點(diǎn)國(guó)有林區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、世界自然文化遺產(chǎn)。
湖南省規(guī)劃通用機(jī)場(chǎng)達(dá)82 個(gè)，包括長(zhǎng)株潭、洞庭湖、湘南、大湘西四大機(jī)場(chǎng)群，A1 級(jí)通用機(jī)場(chǎng)服務(wù)覆蓋全省所有地級(jí)城市和60% 的縣級(jí)城市。
浙江計(jì)劃2030 年建成60 個(gè)以上A2 及以上類通用機(jī)場(chǎng)，全省80% 的縣（市、區(qū)）擁有通用機(jī)場(chǎng)，形成“960X ”格局。９是指依托杭州、寧波、溫州、舟山、義烏、臺(tái)州、衢州、麗水、嘉興等9 個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)兼顧通用航空功能；60 是指建設(shè)60 個(gè)A2 級(jí)及以上通用機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建全省通用機(jī)場(chǎng)布局體系骨干網(wǎng)絡(luò)；X 是指按需布局建設(shè)若干個(gè)A3 級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，用于自然災(zāi)害救援、緊急事件處置、城市消防、警務(wù)飛行、低空旅游、工農(nóng)林作業(yè)等。
市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：
1. 海運(yùn)業(yè)績(jī)大爆發(fā)。中遠(yuǎn)海控發(fā)布2021 年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)約為154.50 億元，相當(dāng)于每天凈賺1.7 億元！對(duì)于后續(xù)集裝箱的運(yùn)價(jià)情況，今年新簽或在談的協(xié)議價(jià)格已在漲價(jià)，短期內(nèi)運(yùn)價(jià)難以下降。海運(yùn)行業(yè)是典型的周期性波動(dòng)較大的行業(yè)，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否長(zhǎng)期維持有待觀察。相關(guān)標(biāo)的：中遠(yuǎn)海控、中遠(yuǎn)海特、招商輪船、中集集團(tuán)等。
2. 重卡銷量連續(xù)12 個(gè)月刷新紀(jì)錄。3 月預(yù)計(jì)全國(guó)銷售各類重卡車型22 萬(wàn)輛左右，環(huán)比大幅增長(zhǎng)86% ，同比大幅上漲83% 。一季度累計(jì)銷量突破52 萬(wàn)輛，全年有望沖擊140 萬(wàn)輛規(guī)模，超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。3 月重卡市場(chǎng)銷量大增有三個(gè)原因：去年同期銷量較低；基建和房地產(chǎn)等順周期終端需求回暖；重型柴油車國(guó)六排放法規(guī)即將從今年7 月1 日起全面強(qiáng)制實(shí)施。相關(guān)標(biāo)的：濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽、福田汽車、江淮汽車等。
3. 挖掘機(jī)內(nèi)銷和外需都大幅增長(zhǎng)。3 月預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)銷量約7.2 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)約45.7% 。其中，國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)銷量約6.7 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)約43.8% ；出口預(yù)計(jì)銷量約0.5 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)約78.7% 。小型挖掘機(jī)一直是各類挖掘機(jī)中銷售占比最高的，占到60% 以上，特別是6 噸以下的小微挖。2022 年12 月起，實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，將刺激近兩年挖掘機(jī)銷售大增。按照挖掘機(jī)使用壽命約8 年至10 年估算，2021 年至2023 年潛在更新需求區(qū)間為8.6 至13.5 萬(wàn)臺(tái)/ 年。相關(guān)標(biāo)的：三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械等。
4. 碳酸鋰價(jià)格4 個(gè)月翻倍。上游原料供給短缺，下游企業(yè)持續(xù)囤貨，市場(chǎng)報(bào)價(jià)幾乎隔天就調(diào)漲一次，這是目前碳酸鋰現(xiàn)貨市場(chǎng)的基本狀況。澳大利亞大型鋰礦Altura 在去年四季度宣布破產(chǎn)，導(dǎo)致鋰礦供應(yīng)出現(xiàn)缺口。終端電池市場(chǎng)需求火熱，業(yè)內(nèi)也一致看好2021 年鋰電材料的價(jià)格行情，部分廠商節(jié)前就開始囤積鋰鹽現(xiàn)貨。2020 年我國(guó)磷酸鐵鋰的產(chǎn)能約27.9 萬(wàn)噸，2021 年至2023 年國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)擬擴(kuò)建產(chǎn)能超30 萬(wàn)噸。相關(guān)標(biāo)的：贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、億緯鋰能、德方納米等。
5.24 項(xiàng)舉措加快培育新型消費(fèi)。國(guó)家28 個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《加快培育新型消費(fèi)實(shí)施方案》，提出培育壯大零售新業(yè)態(tài)、加強(qiáng)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)金融支持、引導(dǎo)社會(huì)資本融資、降低平臺(tái)交易和支付成本等方面24 項(xiàng)措施，鼓勵(lì)消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。其中，在引導(dǎo)社會(huì)資本融資方面，支持符合條件的企業(yè)通過(guò)首發(fā)上市和再融資募集資金，或到交易所債券市場(chǎng)發(fā)行公司債、可轉(zhuǎn)債及資產(chǎn)支持證券融資，拓展新型消費(fèi)領(lǐng)域融資渠道。相關(guān)標(biāo)的：科藍(lán)軟件、傳化智聯(lián)、宇信科技、數(shù)字認(rèn)證等。